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Bienvenue sur le blog de François !

Pas de femmes nues ! Pas d'hommes non plus !

DES CYCLOS

Ce site est consacré aux restaurations effectuées par mes soins. Tout a commencé avec un Chappy utilisé lors d'un long retrait de permis. Je me suis pris au jeu de le refaire présentable. Puis le RDX de ma jeunesse, puis le DTF... Et c'etait parti...

Allez dans le menu "articles" pour voir mes rélisations en cours et à venir.

Merci d'avoir visité mon site...

François

10 janvier : Suite à certains commentaires, je vous confirme etre plus doué à la clef de 12 qu'au maniement de l'orthographe !!  

Je vais ajouter des commentaires sous les photos pour expliquer l'avancement.

Les quelques photos présentées ne sont qu'une infime partie du travail effectué et ne refletent en rien l'ampleur du chantier.

Je vous annoncerai les prix de vente des cyclos terminé mais la plupart sont prévendu lors de leurs rénovation. (Je le souhaite sinon, je ferai de la pub, avec des femmes nues pour attirer l'attention)

VOILA  J'espère avoir répondu à vos premieres interrogation.

Bonne Année.

17 janvier :

Bonjour à tous. Pas de nouvelles photos cette semaine car beaucoup de travail de fond. Le DTF est en peinture ( reservoir, gardes boue Av et AR, reservoir d'huile et phare)  L'appret a été appliqué vendredi soir. Le tout sera prét mardi. Je suis bloqué sur le remontage à cause des ampoules 6v en commandes et toujours pas dispo, cela bloque le remontage des compteurs et des clignos.!! Le 103 est en poncage du cadre, le reservoir etant décapé. La peinture orange d'origine n'est toujours pas arrivé chez mon fournisseur (commande spéciale !).

Donc, la semaine prochaine sera riche en photos avec l'avancement de ces 2 machines. Cela vous parrait peut etre long mais Paris ne s'est pas fait en 1 jour non plus !! De + certaines étapes de mes resto ne justifies pas toujours des photos, le décrassage de l'interieur d'un réservoir ou le poncage laborieux des éléments de carrosserie rouillés (1 semaine pour le dtf !!) sont moins parlant que la pose de la carrosserie neuve ou la peinture d'un cadre... A la semaine prochaine !!!

Afin d'assurer la gestion administrative de mon parc, j'ai répondu favorablement à la candidature d'une assistante... Elle a l'air de connaitre son metier !!


24 janvier :

La carrosserie du DTF est arrivée !!! Pas le temp de m'étendre... Je vous mets les photos...

27 janvier :

Désolé mais je n'ai pas trouvé de "fenetre" pour photos de jour !!! Hier j'ai remonté le circuit électrique... Aucune lumiere à l'avant de l'engin !! Je vais l'attaquer au multimetre. Je suspecte le neiman... A suivre... Je m'attaque à la selle ce week end...

3 février :

Petit mot pour vous tenir au courrant de l'avancement. Le 103 est en cours de ponçage. Le DTF avance : Le circuit electrique est remonté, phare, feux et clignotants...Je suis passé chez Yamaha pour commander la centrale cligno (elle fait un bruit de buzzer alarmant et les feu clignotent ultarapidement !!) et les tapons qui ammortissent la selle. Ces derniers étaient absent de la machine ce qui a entrainé une détérioration du garde-boue AR et du fond de selle. Ce dernier est a la soudure, il avait mal viellit et je doit le faire retapper aprés l'avoir remis en ligne. Ensuite, je le peint et rehousse le tout !! Ce WE, promis, je prends une serie de photos des 2 pétrolettes et vous les mets en ligne.

Je n'ai pas du tout fait évoluer le rubrique des trucs et astuces alors que j'ai des tonnes de choses (méthodologie, adresses, fournisseurs...) à dire, mais le temps me manque !! Si qqu a des questions précises, qu'il me les poses, je ne ferais pas de grandes proses avant mes prochains congés !!

8 février : DTF

Elles sont arrivées (les photos)!!! J'ai posé la selle et sortie la petrolette pour des photos de jour ! Allez sur l'article.

 

16 février :

Ce week-end, j'ai résolu la fuite d'huile et fait les pleins !! J'ai posé un silencieux vite fait pour la faire péter !! Elle a craqué en 2 coups de kick !! Aucun bruits suspects, relenti stable, elle a tournée 1/2 heure au ralenti et je l'ai coupée... Aucune fuite a constater !! Il me reste la chaine, le silencieux à souder après l'avoir décalaminé et repeint, le controle de circuit électrique et les réglages... Je vous tiens au courrant de sa premiere sortie, surement dans 2 semaines !!

26 février :

125 DTF : J'ai remonté la chaine et les accessoires, mais je n'ai fait que quelque metres avec. Peut etre ce WE... A suivre !

Peugeot 103 : Les photos sont arrivées ! 3 jours de retard ! J'ai rencontré quelque problemes lors de la peinture ce WE. Une sale réaction due a une rouille imbibée de silicone (sans doute du GO) a gachée la plupart de mes pièces. Heureusement mon binome de peintre est intervenu ! Ils ont pris les choses en mains et m'on fait redécaper l'ensemble, fort dégraissage et arpet XL ont eus raison de ces réactions !! "L'importance de la préparation" qu'ils m'on dit ! Je les remercie au passage pour tout leurs conseils avisés qui m'on permis de réaliser l'ensemble des machines de ce blog. Sans eux, ... N'en faisons pas trop ! Dieux sait ce qu'ils vont me demander... Donc, la bestiole est revenue revétue d'une nouvelle robe du meme orange que son ancienne... Allez voir les photos...

 

5 Mars : 103 - Le moteur est remonté. Pistons, segments, embrayage et allumage ! Allez vour les dernieres photos... J'attend 2 roues achetées sur Ebay et des manivelles de pédales neuves...

23 Mars : Petite absence mais les travaux vont bon train. Le DTF 125 roule bien mais une fuite au pot m'oblige a tarauder pour remettre des goujons neufs. Le 103 avance, j'ai recu des roues et suis dans l'attente des revetements poignées et du feu Ar, donc, photos la semaine prochaine et roulage après avoir fini les cables et le circuit electrique. Encore un peu de patience ...

1er avril : Encore un peu de patience !! Le 103 avance : J'ai recu et installé le feu Ar, les poignées et commodos, les cables, le jonc chromé et les plastics de porte-bagages... Demain je monte les roues et samedi je prend des photos avant de mettre le carburant et de tenter un roulage (on sait jamais si il prend feu, j'aurai au moins une photo !!). Il me restera les réglages et les autocollants à commander et revoir le cable d'accelerateur qui ne revient pas alors que le ressort est en place (faut que ca fonctionne un peu avant de redémonter !).

Merci encore à tous pour vos visites régulières. Merci aussi de supporter mon orthographe défaillante (on me le signale encore trop souvent !!) et à samedi...

4 avril 2009 : Le 103 avance... Les photos sont dans l'article !!! Les cables ne sont pas installés, ainsi que les chaines, le pot et le carburant...

 

20 mai : Enfin des nouvelles !!! Désolé mais les ponts ont interrompus mon travail. Toutefois, les choses ont bien avancées. Le 103 tourne ! Ce wek end je fait les réglages et les essais sur route. Les autocollants sont en commande. Le DTF marche a merveille ! J'ai changé un spi de sélecteur et tarraudé le cylindre pour y installé deux vis de pot en 8mm de bien meilleurs qualité que l'origine. Il me reste la roue avant a équilibrer. En effet, elle saute un peu.Ce WE, je prend des photos destinées à la mise en vente des machines. J'ai beaucoup de mal a vendre la DTF qui est tres belle, agréable a conduire et qui m'a couté un an de travail mais il faut bien s'y résoudre si je veux attaquer le scooter Manurhin cet hiver !! La semaine prochaine j'attaque le Ciao jaune...

22 mai : Les nouvelles sont fraiches : Le DTF est fini (encore 1 heure sur la roue Av pour l'equilibrer !) Les photos pour la mise en vente sont prètes. 103 : Il me manque le réglage carbu et le autocollants, mais des photos sont mises en ligne... J'ai attaqué le ciao de 63... Bonne visite.




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